粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)帶負荷系統(tǒng)調試方案10條注意事項！

前面兩篇文章，華東風機給大家介紹了氣力輸送系統(tǒng)冷態(tài)調試、分部冷態(tài)調試的方案，這篇文章給大家介紹下，氣力輸送系統(tǒng)帶負荷系統(tǒng)調試方案。

輸送提醒啟動前必須開啟經典除塵器回頭出口關斷閥，L型倉泵已具備裝灰輸送的條件，同時需取得機組發(fā)電負荷，發(fā)電煤耗和鍋爐燃燒煤質資料。

根據(jù)PLC設定的輸送系統(tǒng)運行程序啟動系統(tǒng)，L型倉泵開始裝灰、輸送，在帶負荷輸送階段應做好各項運行數(shù)據(jù)的記錄，其主要內容有：氣力輸送

1、記錄輸送系統(tǒng)投入運行時間和輸送系統(tǒng)停止運行時間，統(tǒng)計在輸送系統(tǒng)運行時間內輸送灰量，計算輸送系統(tǒng)平均出力。

2、由于L型倉泵規(guī)格均為有效容積，因此在帶負荷調試階段應調整好倉泵料位計高度，檢查其與實際輸送灰量是否一致（可采用裝灰時間與料位計互相校核方法）。

3、測定各電廠L型倉泵裝灰時間、輸送一次時間和等待輸送時間。—┣%ê┯Μ驊崠諷饑—┣%ê┯Μ大把時光

4、根據(jù)實際輸送狀況，調整L型倉泵的開泵壓力和關泵壓力，測定L型倉泵本體壓力損失和輸送系統(tǒng)壓力損失。

5、從輸送壓縮空氣貯氣罐的壓力表中，測定系統(tǒng)在輸送過程中的壓力變化。

6、測定L型倉泵出口氣灰混合物溫度和輸入灰?guī)斓臍饣一旌衔餃囟取?/span>

7、記錄各電廠L型倉泵輸送次數(shù)，計算出各電場輸送灰量和總輸送灰量，與灰?guī)靐dfj11實際com收到的灰量進行對比，并與輸送期間鍋爐排灰量進行對比。

8、記錄輸送壓縮機在額定排氣壓力運行時，需要多少時間儀用壓縮空氣貯氣罐壓力降低到0.5MPA。

9、根據(jù)輸送系統(tǒng)實際運行狀況，調整輸送管道壓力開關設定值。

10、在輸送系統(tǒng)帶負荷調試階段中出現(xiàn)任何問題（系統(tǒng)方面或設備方面）均應作詳細記錄，以備調試結束后的整改。

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