不論什么機(jī)械設(shè)備的裝配,都會遇到一般常用件的裝配和特殊件的裝配,現(xiàn)分別敘述。
1、滾動(dòng)軸承的裝配
滾動(dòng)軸承以過盈配合時(shí),軸承的座圈會變形。例如,內(nèi)圈的直徑增大,外圈的直徑減少,因而會減小座圈滾道表面和滾珠之間的徑向間隙。如果安裝不當(dāng),會使間隙過小,這樣軸承滾珠可能會卡住,影響軸承正常運(yùn).轉(zhuǎn)。
軸承內(nèi)圈與軸、外圈與軸承盒的配合不能有間隙,因?yàn)檫@樣就不能使軸達(dá)到所要求的定心準(zhǔn)確度。因此在裝配滾動(dòng)軸承時(shí),必須遵守以下規(guī)則:
(1)在裝配以前,應(yīng)把軸承放在汽油和礦物油(6?8%)組成的混合油中淸洗。洗過以后,須將軸承放在干凈的紙上,并使它干燥。
(2)在安裝軸承以前,軸上和軸承盒內(nèi)的配合處也應(yīng)仔細(xì)的洗干凈,并將其干燥。
(3)把軸承裝到軸上時(shí),不應(yīng)當(dāng)直接用錘敲擊座圈。面應(yīng)當(dāng)敲在硬木桿上或者頂在內(nèi)圈的管子上,敲擊力應(yīng)當(dāng)沿座圈的整個(gè)端面均勻分布。
(4)軸承裝好后,應(yīng)在軸承盒端蓋擋油槽內(nèi)放上密封氈墊,氈墊應(yīng)用熱油浸漬。
(5)在軸承座內(nèi)應(yīng)填充2/3空間的潤滑脂。
裝配滾動(dòng)軸承常用的方法是:把仔細(xì)洗凈的軸承,放在油槽中加熱15~20min,然后用軸向力將其裝在軸上。一般軸承的加熱溫度可在60?100’C范圍內(nèi)選定,因?yàn)檩S承的回火溫度在150?180℃之間,如果加熱溫度超過100℃,就很容易引起回火。將加熱了的軸承迅速地套在軸上,并用錘輕輕擊入。
裝配好的滾動(dòng)軸承,當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的外圈時(shí),應(yīng)是勻滑的,沒有卡住的現(xiàn)象,噪聲也不大。還要用塞尺檢查座圈的端面和軸肩的接觸是否已很緊地貼在軸肩上,而同時(shí)又不抵住倒角。軸承在軸上的歪斜,是其嚴(yán)重的缺點(diǎn),應(yīng)査究原因而予克服。在拆卸軸承時(shí),要用拆卸工具,不能直接用錘敲擊。h d f j 1 1 . C O M
2、齒輪傳動(dòng)裝置的裝配(圓柱齒輪)
齒輪傳動(dòng)裝置工作的耐久性和可靠性,受一系列因素的影響,如齒輪的材料,齒輪的加工質(zhì)量和潤滑情況等。即使上面這些條件都符合要求,但是,如果裝配得不正確,也會降低齒輪傳動(dòng)的效率,加快齒面的磨損和縮短齒輪傳動(dòng)裝置的使用壽命。
齒輪傳動(dòng)裝置正確裝配的基本要求是:將齒輪正確地裝配和固定在軸上,精確地保持兩嚙合齒輪的相對位置,使齒間具有一定的嚙合間隙,以及保證齒的工作表面能良好地接觸。裝配正確的齒輪在運(yùn)應(yīng)該是速度均勻,沒有振動(dòng)和噪聲。
將齒輪裝到軸上時(shí),應(yīng)使齒輪的中心線與軸的中心線重合,齒輪的端面與軸的中心線垂直。
在齒輪副裝配好后,應(yīng)保證兩嚙合齒輪的中心距要標(biāo)準(zhǔn),中心線要互相平行、嚙合間隙要適中,嚙合接觸面積要適宜。兩嚙合齒輪具有準(zhǔn)確的中心距和中心線相互平行,這乃是保證齒輪傳動(dòng)裝置正常工作的最重要的條件;而齒輪的嚙合間隙相嚙合接觸面積是影響齒輪傳動(dòng)裝置工作質(zhì)量的兩個(gè)最重要的因素。
為了保證齒輪傳動(dòng)的裝置質(zhì)量,在裝配過程中必須對兩嚙合齒輪的中心距、中心線的不平行度和扭斜度,嚙合間隙和嚙合接觸面積等進(jìn)行嚴(yán)格的柃査。
羅茨泵的同步齒輪副,在配裝方法和質(zhì)量要求除上述外,還有其特殊要求,因羅茨泵兩個(gè)轉(zhuǎn)子的型線是互為共軛的,但它們彼此間又不互相接觸,而它們的傳動(dòng)是靠這對同步齒輪傳動(dòng)的。所以既要保證同步齒輪的精確嚙合,又要保證兩轉(zhuǎn)子的精確嚙合,使其它們的各部分間隙符合圖紙要求,保證均勻。因此這對同步齒輪,與其它齒輪不同,即齒圈與齒輪輪轂作成了兩件。
它們之間可產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動(dòng),在裝配過程中,當(dāng)把轉(zhuǎn)子的嚙合裝好后,將位置固定下來,在兩齒輪上注以記號,這時(shí),才把能活動(dòng)的這個(gè)齒輪上的螺釘鎖緊,并配絞定位銷孔,打進(jìn)定位銷。如此才能既保證轉(zhuǎn)子的正常嚙合,又保證同步齒輪的正常嚙合,否則就有轉(zhuǎn)不動(dòng)或轉(zhuǎn)子間隙不均勻之弊。
3、鍵聯(lián)接的裝配
鍵是傳遞扭矩的中間聯(lián)接件,一部分在軸槽內(nèi),一部分在轂槽內(nèi),因此要求加工準(zhǔn)確,也要求裝配準(zhǔn)確。
4、密封填料的裝配
羅茨泵的轉(zhuǎn)軸在通過泵殼處,為了防止泵腔內(nèi)外空氣的泄漏,因此在機(jī)蓋與泵殼接合處設(shè)有密封填料室,在填料室內(nèi)填充填料,填料不能作為軸的支承點(diǎn),而應(yīng)緊抱軸的表面作密封用。為使填料緊密地壓在軸面上,填料凼的底封環(huán)和壓緊法蘭的端面,一般都作成120°的錐形面。填料凼中的填料應(yīng)充分均勻壓緊,但不應(yīng)過緊,因?yàn)閴壕o過甚將使軸及填料之間的摩擦增加,從而使軸發(fā)熱。
軟填料由若干排填料繩組成,繩的橫斷面成為圓形或方形,填充時(shí)使繩的開口處彼此交叉地排列,直至填滿填料室為止。
5、羅茨泵端蓋的裝配
羅茨泵泵殼兩端的端羞上裝有軸承和密封件,因此在組裝時(shí),端蓋應(yīng)當(dāng)仔細(xì)地裝配,因?yàn)樗怯寐葆?、銷釘?shù)冗B接件與泵殼相接的,它的位置可上下左右移動(dòng),就利用這種移動(dòng)來調(diào)整和保證轉(zhuǎn)子外圓與泵腔內(nèi)壁之間、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子端面與端蓋面之間的間隙。以及同步齒輪的嚙合好壞,都全由端蓋位置裝配得是否正確來保證。通常都是將前述各種要求達(dá)到之后,才重新將連接螺釘擰緊,并配絞銷釘孔,打緊定位銷釘使其不發(fā)生位移。
6、皮帶和皮帶輪的裝配
羅茨泵的電動(dòng)機(jī)是單獨(dú)裝在電機(jī)滑軌上的,并用三角皮帶傳動(dòng)。首先要分別將平衡過的皮帶輪裝在電動(dòng)機(jī)軸和泵軸上。皮帶輪與軸是同鍵連接,皮帶輪固定在軸上之后,要檢在它們的徑向振擺和端面振擺,其—般徑向振擺允許在(0.00025?0.0005)范圍內(nèi),端面振擺允許在(0.0005?0.001)范圍內(nèi),為皮帶輪的直徑。
三角皮帶傳動(dòng)裝置的皮帶松緊程度的調(diào)整,可改變電機(jī)在滑軌上的位置。經(jīng)調(diào)整后的皮帶表面不凸出皮帶輪外圓,皮帶內(nèi)面不落到槽底,否則會使皮帶的傳動(dòng)能力降低。
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