氣力輸送裝置的型式有這9種，不懂的過(guò)來(lái)看下

氣力輸送裝置分為吸送式和壓送式兩大類，取決于輸送管路系統(tǒng)內(nèi)部的壓力狀態(tài)，視管路內(nèi)部壓力低于還是高于外界大氣壓力而加以區(qū)分，在吸送式裝置中，用于吸送抽氣的風(fēng)機(jī)安裝在管路系統(tǒng)末端，管內(nèi)壓力低于大氣壓力，吸入的空氣形成氣流，隨空氣吸入的物料被懸浮在氣流中吸送至卸料點(diǎn)。在壓送式裝置中，產(chǎn)生壓縮空氣的鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)安裝在管路系統(tǒng)始端，管內(nèi)壓力高于大氣壓力，物料由供料器送入管內(nèi)，靠壓縮空氣膨脹的能量使物料充氣或流態(tài)化，沿著管路系統(tǒng)壓送至卸料點(diǎn)根據(jù)氣力輸送裝置的特征、所需風(fēng)量和壓力等的不同，這兩類裝置可分為多種不同的形勢(shì)，它們所

DATE： 2019 10月18日

羅茨真空泵機(jī)封主要有哪些方式？看看軸的密封

羅茨泵的密封裝置應(yīng)主要考慮三個(gè)部位：其一是傳動(dòng)軸軸頭外伸部分通過(guò)泵蓋處的動(dòng)密封（軸保護(hù)套外表面的密封）；其二是齒輪箱蓋與端蓋和端蓋與泵體之間的靜密封；其三是傳動(dòng)軸頭外伸部分通泵蓋處即軸保護(hù)套內(nèi)的密封。針對(duì)三個(gè)部位的密封情況，應(yīng)采取不同的措施。傳動(dòng)軸軸頭外伸部分通過(guò)泵蓋處的動(dòng)密封：此處的密封很重要，如果密封不嚴(yán)，發(fā)生泄漏，就會(huì)嚴(yán)重影響真空泵的抽氣性能。因此，必須特別重視。日前采用的密封措施有許多種，最常見的有機(jī)械密封、石棉盤根密封、皮碗密封和反螺旋密封等。(1)機(jī)械密封其結(jié)構(gòu)型式很多，采用得較多的是雙端面摩擦環(huán)式機(jī)械

DATE： 2019 10月17日

氣力輸送灰斜送風(fēng)槽是什么？?jī)?yōu)缺點(diǎn)有哪些？

空氣輸送斜槽通常當(dāng)作氣力輸送的類型之一，它主要由上下殼體與中間多孔板、透氣層等部分組成。殼體為由薄板制成的兩個(gè)“TT”字捌槽體，透氣層根據(jù)物判的性質(zhì)可用陶瓷、帆布等制成，上下殼體與透氣層用螺栓連接，形成上下兩矩形腔體。壓縮空氣從下部進(jìn)入腔體后，便均勻地透過(guò)多孔透氣隔板，使多孔隔板上部的粉狀物料充氣而形成"流態(tài)化"，而粉料在重力作用下克服了多孔板和槽體側(cè)壁之間的摩擦力，又由于輸送斜槽有一定的斜度，這樣多孔隔板上面的物料在“流態(tài)化”作用下，便在槽內(nèi)沿著

DATE： 2019 10月15日

羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)高的4個(gè)主要原因，在這里整理好了

鼓風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中，產(chǎn)生的振動(dòng)數(shù)值超過(guò)規(guī)定技術(shù)要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)振動(dòng)的特征，判斷引起振動(dòng)的原因，鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)，大致可分為下列幾種類型：(1)運(yùn)行中，鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)生振動(dòng)，振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速頻率相同，這主要是轉(zhuǎn)于質(zhì)量不平衡的結(jié)果，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因及處理方法是：1.1)轉(zhuǎn)子未經(jīng)過(guò)平衡校正，或者雖已校正，但配重鐵塊松動(dòng)或位移，這時(shí)，就應(yīng)檢査平衡鐵塊位置。1.2)轉(zhuǎn)子表面粘著臟物較多，如灰塵，油垢、鐵銹等，而破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡，應(yīng)淸洗轉(zhuǎn)子表面。1.3)軸向密封安裝不正確，使軸與密封環(huán)產(chǎn)生局部摩擦，引起軸的局部過(guò)熱，面使軸

DATE： 2019 10月14日

羅茨風(fēng)機(jī)空載運(yùn)行操作需要檢查的3項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容

在電動(dòng)機(jī)與減速器試運(yùn)符合要求后，即可聯(lián)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，進(jìn)行電動(dòng)機(jī)一減速器一鼓風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)，通常憤況下，將鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口管道拆開，在無(wú)任何阻力的情況下進(jìn)行試運(yùn)，試運(yùn)通常以空氣為介質(zhì)，運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)，試車步驟如下：一、瞬時(shí)起動(dòng)以檢査1）減速器、鼓風(fēng)機(jī)、齒輪筘等內(nèi)部響聲是查正常，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間是否有摩擦聲；2）鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)情況；3）油潤(rùn)滑系統(tǒng)供油是否正常。二、運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘，檢査1）鼓風(fēng)機(jī)、減速器及電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，應(yīng)無(wú)異常響聲；2）毎隔10分鐘測(cè)定一次鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)數(shù)值。觀察有無(wú)變化，3）全面檢查供油情況，檢測(cè)油溫、油壓及軸承

DATE： 2019 10月14日

羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么清洗？有哪些要求？

零件清洗工藝是鼓風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程中的重要步驟之一。清洗是指清除和洗凈零件表面的油脂、污垢和粘附在機(jī)械表面上的雜質(zhì)。羅茨及葉氏鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，大都是整體運(yùn)輸?shù)接脩魡挝唬捎谶\(yùn)輸和長(zhǎng)期存放不當(dāng)浸進(jìn)泥沙等因素，很可能使零件上的防銹漆，軸承及齒輪箱中的油脂變質(zhì)，而使零件表面產(chǎn)生銹蝕，因而鼓風(fēng)機(jī)安裝前，必須對(duì)各零件進(jìn)行細(xì)致的清洗，在清洗過(guò)程中，還可發(fā)現(xiàn)或處理制造上的缺陷，或運(yùn)輸存放中所造成的變形和損壞等問(wèn)題。鼓風(fēng)機(jī)零件的清洗應(yīng)達(dá)到下列要求：(1)淸洗后的表面應(yīng)潔凈，加工而要保持原有的表面光潔度。(2)未經(jīng)清洗的滑動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部件，不得

DATE： 2019 10月13日

羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝驗(yàn)收規(guī)范看著13條注意事項(xiàng)吧！

一、開箱檢査注意事項(xiàng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，按鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件及有關(guān)規(guī)定，應(yīng)保證機(jī)器包裝質(zhì)量，以防止運(yùn)輸中損壞。一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)均為整體裝箱。開箱檢査的注意事項(xiàng)如下1、開箱前應(yīng)査清機(jī)器型號(hào)和箱號(hào)，防止開錯(cuò)。2、開箱工作盡量在安裝地點(diǎn)的附近進(jìn)行，以減少開箱后的搬運(yùn)。3、開箱時(shí)應(yīng)先將箱體上的塵土淸除干凈，防止塵土掉入機(jī)器內(nèi)。4、機(jī)器裝箱時(shí)，為了避免機(jī)器運(yùn)輸中晃動(dòng)，在箱中往往裝有一些支撐。因此，開箱一般從頂部開始，在拆開頂板査明情況后，再采取適當(dāng)方法拆除其它箱柜。也可從箱腳的適當(dāng)部位將箱板拆開，視內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況再進(jìn)行開箱。h

DATE： 2019 10月13日

羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承及密封方式介紹

軸承的作用是支承轉(zhuǎn)子，鼓風(fēng)機(jī)上的軸承多用滾動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承比較，摩振系數(shù)小、軸向尺寸小、徑向間隙小、潤(rùn)滑簡(jiǎn)單維護(hù)簡(jiǎn)便、裝拆方便等，所以，使用十分廣泛。也有些鼓風(fēng)機(jī)使用滑動(dòng)軸承，液體摩擦的滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承比較，轉(zhuǎn)速越高，其承載能力越大，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，施工現(xiàn)場(chǎng)容易修復(fù)等?；瑒?dòng)軸承一般用青銅和巴氏含金做為軸襯，由于機(jī)體的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)點(diǎn)，從機(jī)體內(nèi)伸出的傳動(dòng)軸與鼓風(fēng)機(jī)本體必然會(huì)有一定的縫隙，為了防止氣體從該縫隙漏出，或外界氣體由該縫隙進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，所以，鼓風(fēng)機(jī)上都要安裝各種類型的軸封裝置。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸封裝置有

DATE： 2019 10月13日

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪損壞有哪幾種形態(tài)？知識(shí)普及篇

關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)齒面形態(tài)，凡使用過(guò)的齒輪，應(yīng)當(dāng)對(duì)齒面形態(tài)進(jìn)行檢查。疲勞點(diǎn)蝕、齒面磨損和輪齒折斷等，是常見的齒面失效形態(tài)。如果齒面上存在這些缺陷，一般而言，都不能繼續(xù)使用，必須及時(shí)予以更換。(1)疲勞點(diǎn)蝕主要發(fā)生在靠近節(jié)線處齒根面的部位，形成機(jī)理是由于齒面在交變接觸應(yīng)力反復(fù)作用下，發(fā)生接觸疲勞,造成表層金屬一小片一小片地剝落，看起來(lái)呈麻點(diǎn)形狀，開始時(shí)麻點(diǎn)比較少、也比較小，但隨著繼續(xù)使用，在齒面有效受力面積不斷減小的情況下，點(diǎn)蝕進(jìn)一步擴(kuò)展，麻點(diǎn)增多，麻坑增大，直到使整個(gè)齒面破壞。(2)齒面磨損表現(xiàn)為嚙合表面的材料大量磨掉，

DATE： 2019 10月13日

三葉羅茨風(fēng)機(jī)零件更換的3個(gè)原則，請(qǐng)收下

1、必要性原則凡使用過(guò)的零件，拆下來(lái)檢査，不外乎以下幾種情況:一是質(zhì)量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修理也可繼續(xù)使用；二是存在缺陷，但經(jīng)過(guò)修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用;三是有較大的缺陷，難以修復(fù)或修理價(jià)值不大，需要進(jìn)行更換。檢修過(guò)程中，該修換的零件應(yīng)及時(shí)修換，否則彩響鼓風(fēng)機(jī)的檢修質(zhì)量。但如果對(duì)沒(méi)有影響的部位肓目進(jìn)行修理，或者將本來(lái)可以繼續(xù)使用的零件提前更換，又會(huì)造成浪費(fèi)，增加維修費(fèi)用。因此，確定零件是否修換，總體上應(yīng)遵循“有必要才修換”的原則。2、可靠性原則有缺陷的零件需要修換，但究竟是修還是換，應(yīng)遵

DATE： 2019 10月12日

三葉羅茨風(fēng)機(jī)故障的根源原因是什么？分析很到位

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是通過(guò)兩葉輪嚙合而工作的。主動(dòng)葉輪由與電機(jī)相聯(lián)的聯(lián)軸器(或皮帶傳動(dòng)）裝置拖動(dòng)，從動(dòng)葉輪由主、從動(dòng)軸上的間步齒輪嚙合拖動(dòng)。因此齒輪副嚙合的好壞，對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的安全和平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)起著極其重要的作用。—旦齒輪損壞，就會(huì)導(dǎo)致其他部件損壞。轉(zhuǎn)子組靠墻板中的軸承支承。支承點(diǎn)位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩(wěn)、無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因索，且與葉輪能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承失效，葉輪必然與墻板或機(jī)殼摩擦。此外，支承點(diǎn)跨度大及軸頸細(xì)，也是造成葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)故障多、甚至斷軸的原因之一。齒輪圈與齒輪轂配合，

DATE： 2019 10月12日

羅茨風(fēng)機(jī)使用潤(rùn)滑油更換標(biāo)z和油品鑒定方法

1、潤(rùn)滑油的更換。鼓風(fēng)機(jī)換油，通常有三種管理方法：①按時(shí)換油，即按照規(guī)定的時(shí)間周期換油。例如每使用3個(gè)月左右換一次油。只要期限一到，不論油的品質(zhì)好壞，全部換掉。這種方法簡(jiǎn)便，偏于保守，因此會(huì)造成浪費(fèi)，提高運(yùn)行成本。②按質(zhì)換油，即根據(jù)潤(rùn)滑油的性能好壞換油。一旦油質(zhì)指標(biāo)超過(guò)允許標(biāo)準(zhǔn)，不論使用時(shí)間長(zhǎng)短，一律更換。這種方法經(jīng)濟(jì)性好，但要準(zhǔn)確判斷，難度較大。③按時(shí)、按質(zhì)換油，即參照一定的換油周期，并結(jié)合油質(zhì)變化情況換油。例如灰塵污染較少時(shí)每6個(gè)月左右換一次油，污染比較嚴(yán)重時(shí)每3個(gè)月左右換一次油。如果油的顏色變深、變濁,有污垢

DATE： 2019 10月12日

羅茨風(fēng)機(jī)的停車作業(yè)應(yīng)該怎么操作？注意事項(xiàng)在這里

(1)停車步驟鼓風(fēng)機(jī)的停車，有正常停車和緊急停車兩種情況。因生產(chǎn)需要或外部事故等原因，要求鼓風(fēng)機(jī)作有計(jì)劃的停車操作，屬于正常停車。此時(shí)先卸壓力，然后停鼓風(fēng)機(jī)，再停油泵，關(guān)閉冷卻水。對(duì)于濕式真空泵，卸壓后，先關(guān)閉密封水，繼續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)20-30min，待機(jī)殼內(nèi)的水分吹干之后，再停機(jī)、斷油。緊急停車即迅速按下停車按扭，使鼓風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷停車，然后再卸壓力、按正常停車步驟作其他收尾工作。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)主要零部件發(fā)生損壞，或系統(tǒng)發(fā)生緊急事故時(shí)，必須緊急停車，以防事故擴(kuò)大和蔓延。無(wú)論在試車，還是在正式運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)下列任一現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即切

DATE： 2019 10月12日

羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)密封方式怎么選配？

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封型式，有迷宮密封、漲圈密封、填料密封、機(jī)械密封及骨架油封組等多種密封型式。一般而言，不同的密封型式，有不同的密封效果和不同的適用特性。對(duì)于不同的介質(zhì)，特別是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的氣體和稀有、貴重氣體，必須按照密封有效和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，合理選擇密封型式。輸送空氣的鼓風(fēng)機(jī)，對(duì)外泄漏量的限制不是太嚴(yán)，可以選用迷宮密封。如果選用填料密封、漲圖密封或機(jī)械密封，制造成本高，維護(hù)及維修也比較麻煩，經(jīng)濟(jì)上不合算。對(duì)于以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)作氣力輸送的鼓風(fēng)機(jī)，為了防止粉粒料通過(guò)軸端間隙外漏，或阻止空氣混入輸送系統(tǒng)，可選用

DATE： 2019 10月11日

容積式羅茨鼓風(fēng)機(jī)用途3大類，不看此文，將后悔不已

1、按工作特性分進(jìn)氣口處于大氣壓附近或高于大氣壓力狀態(tài)，以排氣口為工作端，稱之為鼓風(fēng)用。排氣口處于大氣壓附近，以抽氣或獲取真空為目的，稱之為真空用。若進(jìn)氣口處于大氣壓以下，排氣口處于大氣壓以上壓力區(qū)，可依據(jù)工作目的或進(jìn)、排氣表壓的高低加以區(qū)分。2、按使用系統(tǒng)分(1)氣力輸送氣力輸送是一種借助氣體流動(dòng)，對(duì)固體顆粒進(jìn)行輸送的方式。作為低壓氣源機(jī)械，羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要用于散狀物料的稀相輸送，例如水泥，煤粉，煤灰，大豆，玉米，小麥，面粉，堿粉,鋁礬土，磷氨，氯化鉀，聚乙烯和聚乙烯顆粒，聚丙烯和聚丙烯顆粒，氯乙烯粉末，聚乙烯醉片

DATE： 2019 10月11日

羅茨風(fēng)機(jī)布置要求注意事項(xiàng)有6條，沒(méi)有實(shí)踐過(guò)的來(lái)看下

(1)羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為系統(tǒng)或某個(gè)局部系統(tǒng)的氣體動(dòng)力源，在工藝布置中占據(jù)核心地位。管路的鋪設(shè)，附件的配套，以及其他相關(guān)設(shè)備的選用，都必須考慮鼓風(fēng)機(jī)的要求與影響。(2)消聲器通常安裝在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口位置,以降低進(jìn)、排氣管路中的噪聲。遠(yuǎn)離鼓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，最好對(duì)鼓風(fēng)機(jī)與消聲器之間的連接管道作隔聲處理。(3)彈性接頭安裝在鼓風(fēng)機(jī)與管道之間，以防止鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)傳人管路系統(tǒng)和便于管路聯(lián)接。常用類型有可曲撓合成橡膠接頭和波紋伸縮節(jié)。(4)空氣過(guò)濾器通常安裝在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口之前，以控制進(jìn)人鼓風(fēng)機(jī)的空氣含塵量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，可以將過(guò)濾器與

DATE： 2019 10月11日

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口消聲器有哪幾種？這3種可選

消聲器是一種既允許氣流通過(guò)，又能衰減或阻礙噪聲傳播的裝置。采用消聲器控制氣體動(dòng)力性噪聲，既簡(jiǎn)便又有效。通常在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口或排氣管路中安裝消聲器，可以大幅度地降低從進(jìn)氣口輻射、或管路中傳播的噪聲。消聲器有阻性、抗性及阻抗復(fù)合式等多種類型，其中以阻性消聲器使用最廣。對(duì)各類消聲器的基本要求是:①聲學(xué)性能好，消聲量較大，氣流再生噪聲低;②空氣動(dòng)力性能好，阻力損失小;③結(jié)構(gòu)性能好，內(nèi)部零件不生銹，填充材料不外漏，安裝及維護(hù)方便等。1.阻性消聲器阻性消聲器，是一類利用吸聲材料的吸聲作用，使沿通道傳播的噪聲不斷被吸收而逐漸衰減的

DATE： 2019 10月10日

羅茨鼓風(fēng)機(jī)理論流量為何大于實(shí)際流量？

實(shí)際流量小于理論流量，其影響因素有：①內(nèi)泄漏損失在進(jìn)、排氣壓差的作用下，排氣腔的部分氣體，通過(guò)轉(zhuǎn)子間隙回流到進(jìn)氣腔。②外泄漏損失在機(jī)殼內(nèi)、外壓差的作用下，氣體通過(guò)軸端間隙，從鼓風(fēng)機(jī)的排氣腔往外面泄漏，或者從大氣往真空泵內(nèi)部泄漏。③內(nèi)泄漏的加熱作用壓縮升溫后的氣體泄漏到進(jìn)氣腔內(nèi)，對(duì)來(lái)自進(jìn)氣口的氣體有一定的加熱作用，使其比容增大，質(zhì)量流童下降。④機(jī)件傳熱在壓縮熱的作用下，葉輪和機(jī)殼的溫度都會(huì)升高，來(lái)自進(jìn)氣口的氣體與之接觸時(shí)也會(huì)升溫膨脹。⑤氣體壓力損失氣體流動(dòng)時(shí)存在一定的壓力損失，這些損失要轉(zhuǎn)化為熱量被氣體所吸收，使氣體

DATE： 2019 10月10日

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封方式常見的有這5種，請(qǐng)收藏下吧！

常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等。1、迷宮密封迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節(jié)流,從而減少泄漏，達(dá)到密封的目的。由于無(wú)固相摩擦，因此不需要潤(rùn)滑，并且功耗少，維護(hù)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。常用的迷宮結(jié)構(gòu)，有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封，即使增加迷宮齒數(shù)，采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。(1)淺齒迷宮襯套齒槽與密封座內(nèi)孔所構(gòu)成的迷宮，對(duì)氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成，為防止金屬件發(fā)生摩擦，迷宮頂端通常留有較大的間隙。為改善密封性能,有時(shí)采用聚四氟乙烯加石

DATE： 2019 10月10日

羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品分類是怎么分的？這樣分你就懂了

由于工作方式不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵）有單級(jí)與雙級(jí)、干式與濕式之分。(1)單級(jí)與雙級(jí)只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)(真空泵），稱為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵）。將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)（真空泵)串聯(lián)起來(lái)，對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮，即為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）。(2)干式與濕式鼓風(fēng)機(jī)一般作干式輸送，真空泵冇干式和濕式兩種情況。所謂濕式真空泵，就是從泵的進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注入少量的水，通過(guò)水分與氣體混合，吸收氣體壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量；同時(shí)利用水對(duì)機(jī)殼內(nèi)部間隙進(jìn)行密封，減少氣體經(jīng)過(guò)間隙的泄漏。因此，注入的水既稱冷卻水，又稱密封水。h DFJ11.COm此

DATE： 2019 10月10日